Radwegbrücke Rosenau

Der Entwurf der Radwegbrücke Rosenau ist ein weit spannendes, elegant zurückgenommenes Band, das sich mit leichten Bögen in die ökologisch hoch sensible Auenlandschaft eingliedert.

Radwegbrücke Rosenau in Fulda

Die stetige Höhenentwicklung macht den naturbelassenen Bereich unterhalb des Brückenbauwerks mit seinen Auenlandschaften, Uferzonen und Wasservögeln von oben erlebbar. Das Tragwerk der Hauptbrücke besteht aus zwei in der Höhe und Breite veränderlichen Stahlhohlprofilen mit einer zwischen den Trägern querspannenden Betonfahrbahn aus Halbfertigteilen mit im Quergefälle aufgebrachtem Ortbeton. Die Vorlandbrücken werden in Massivbauweise aus Ortbeton mit runden Stahlstützen hergestellt.

Mehr Infos zum Thema „Brücken“ finden Sie in unserem Podcast.
Ein lesenswerter Fachartikel über die Brücke Rosenau ist hier abrufbar.

Radwegbrücke Rosenau in Fulda

Architektur
Werner Sobek, Stuttgart/Deutschland

Planungszeit
2019

Ausführungszeit
2020 − 2021

Leistungen von Werner Sobek
Entwurf
Tragwerksplanung (LPH 1 − 6)
Objektplanung (LPH 1 − 8)
Bauüberwachung

Abmessungen
Brückenlänge gesamt: 85 m
Maximale Spannweite: 45 m
Vorlandbrücken: 20 m
Gesamtfläche: ca. 350 m²

Auftraggeber
Magistrat der Stadt Fulda, Fulda/Deutschland

Fotografie
Andreas Keller, Altdorf/Deutschland

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