Radwegbrücke Tübingen Ost

Werner Sobek plante in Tübingen eine Stahlbetonverbundbrücke mit Stahlnetzgeländer und Handlauf für Fahrradfahrer. Das Bauwerk liegt an einem denkmalgeschützten Wehr und macht als weit spannendes, elegant zurückgenommenes Band den naturbelassenen Bereich unterhalb der Staustufe mit seinen Sandbänken, Wasservögeln und Auenlandschaften von oben erlebbar.

So wenig Flächenversieglung wie nötig

Gleichzeitig werden nun interessante Einblicke in die Technik des Wasserkraftwerks sichtbar. Durch die Nutzung der bestehenden Ufermauern als Brückenwiderlager mussten lediglich geringe Flächen zusätzlich versiegelt werden. Ohne Rampen kann der Neckar ab sofort oberhalb des Tosbeckens der Staustufe auf direktem Weg überquert werden.

So wenig Lichtverschmutzung wie möglich

In das Brückengeländer wurde blendfreie LED-Elemente integriert, die für eine eindrucksvolle Lichtinszenierung des Bauwerks bei Nacht sorgen. Die Beleuchtung sorgt zugleich für eine sichere Nutzbarkeit zu allen Tageszeiten. Durch den Verzicht auf Mastleuchten wurde zudem sichergestellt, dass die Beleuchtung so wenig Lichtverschmutzung wie möglich verursacht.

Radwegbrücke Tübingen Ost
Radwegbrücke Tübingen Ost

Architektur
ArGe Werner Sobektragwerkeplus, Reutlingen/Deutschland

Planungszeit
2017 – 2020

Ausführungszeit
2021 – 2023

Leistungen von Werner Sobek

  • Entwurf
  • Tragwerksplanung
  • Objektplanung (LPH gem. HOAI sowie zusätzliche Leitungen wie Vorentwurf, Entwurfsplanung, Genehmigungsplanung, Ausführungsplanung, Bauüberwachung)

Brückenfläche
365 m²

Auftraggeber 
Universitätsstadt Tübingen, Tübingen/Deutschland

Fotografie
Andreas Keller, Altdorf/Deutschland
Werner Sobek, Stuttgart/Deutschland

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