S21 – Verteilerstege

Das Bahnprojekt Stuttgart 21 erfordert eine Vielzahl von baulichen Änderungen in der Landeshauptstadt Stuttgart. Dazu zählt u.a. der Neubau eines achtgleisigen Durchgangsbahnhofs. Dieser neue Tiefbahnhof besteht aus einer ca. 447 m langen und 80 m breiten Halle.

Distanzen überbrücken – der Zugang zum neuen Stuttgarter Tiefbahnhof

Drei Verteilerstege dienen als Zugangsebene vom historischen Bonatzbau in die neue Bahnsteighalle. Diese Stege sind brückenartige Stahlbetonverbund-Konstruktionen, von denen Reisende über Treppen auf die Bahnsteige gelangen. Aus Sicht der Tragwerksplanung können die Stege in zwei Bereiche unterteilt werden: einen Stahlbetonverbund-Bereich sowie einen Bereich aus einer klassischen Stahlkonstruktion mit Ausfachungen aus Stahlbetonfertigteilen.

Eine Besonderheit ist, dass die Stege teilweise auf der Trogkonstruktion lagern und teilweise am Schalendach hängen. Aufgrund von Verformungen des Schalendachs muss die Position der Stege mehrfach nachgestellt werden.

Architektur
ingenhoven associates gmbh, Düsseldorf/Deutschland

Planungszeit
2009 – 2023

Ausführungszeit
2022 – 2024

Leistungen von Werner Sobek
Tragwerksplanung (LPH 2 – 5)

Auftraggeber
DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH/Deutschland

Renderings
Plan B, Stuttgart/Deutschland

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